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15/3/2024 La revue TRAMANIA N° 82 est prête
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Le dernier numéro de TRAMANIA revue est prêt à l’expédition.
Toutes les pages sont en couleurs et la revue est reliée.
Chaque année, la revue TRAMANIA commente et illustre:
– les réalisations de TRAMANIA;
– l’histoire des tramways belges en Belgique et à l’étranger: matériels, réseaux, constructeurs, biographies;
– des rubriques régulières consacrées aux titres de transport, aux anciennes cartes postales tramviaires, aux rapports annuels de la SNCV;
– des articles variés sur les chemins de fer à voie étroite : Darjeeling, Syrie, Egypte;
Cliquer ici pour l’index des articles – anciens numéros
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TRAMANIA asbl, Venelle au Palio 49, B-1150 Bruxelles, Belgique
SCOOP: 10 anciens trams du Caire sous eau
Publié par pdussart dans Alexandrie, Belgie, Belgique, Belgium, boek, book, Cairo, Egypte, Heliopolis, Le Caire, livre, schmalspur, smalspoor, streetcar, Tram, TRAMANIA, tramway, voie étroite le 15/10/2023
Voici des précisions sur « Les tramways de Neptune », retrouvés près de Guernesey
De 1895 à 1913, les Tramways du Caire ne commandent que des tramways ouverts, présentant des compartiments « harem » (pour dames seules) et parfois de 1ère classe, situés soit aux extrémités de la voiture, soit au centre. Seule la ligne des Pyramides, exposée aux vents du désert, est doté de motrices fermées. Le 18 novembre 1898, les Tramways du Caire décident de commander 10 motrices à La Métallurgique (usine de Nivelles) avec des moteurs Thomson Houston, pour 12.700 BEF pièce, livrées à Gabbary (le port d’Alexandrie), droits de douane non compris. Ces voitures n’arriveront jamais au Caire…
En effet, le SS Belgique de l’armement Adolf Deppe, à bord duquel les tramways avaient été embarqués à Anvers, sombra dans la nuit du 10 novembre 1899 au large des Casquets, un groupe de rochers à 13 km au nord-ouest de l’île anglo-normande d’Aurigny. Le bateau de 2560 tonnes, construit en 1889 ne put résister à une terrible tempête. Seuls 8 des 26 membres d’équipage survécurent en étant recueillis par le St Kilda. Les Tramways du Caire ne se sont guère formalisés de ce naufrage : la responsabilité du transport incombait à Thomson – Houston qui a dès lors fourni 10 autres motrices en 1901. Les Tramways du Caire eurent l’élégance de ne pas réclamer de pénalités de retard.[/caption]
Modèle 3D TRAMANIA, sur base des photos de Guy Trees, plongeur et photographe professionnel.
Le SS Belgique vient d’être redécouvert par un groupe d’amis de Grande-Bretagne et d’Allemagne qui partagent un intérêt pour l’exploration et la conservation des épaves profondes, des grottes et / ou des mines. La plongée les emmène partout dans le monde. Ce groupe comprend des plongeurs techniques, des instructeurs et des évaluateurs d’instructeurs formés par diverses agences de plongée techniques, y compris Global Underwater Explorers. (https://www.gue.com).
A cette nouvelle, Tramania a aussitôt pris contact avec cette équipe de plongeurs et spécialement Leo Fielding. Tramania est heureuse d’avoir pu apporter aux plongeurs des renseignements, plans et photographies qui ont permis d’identifier ces véhicules dont la disparition tragique était déjà évoquée en page 42 de son livre « Les tramways belges en Egypte », sous le titre « Les tramways de Neptune ».
TRAMANIA a édité plusieurs livres consacrés, notamment, aux tramways belges à Tientsin, en Russie, en Egypte et dans l’Empire ottoman.
En 2023/2024 devrait sortir un nouveau livre sur les Tramways de Julien Dulait (Electricité et Hydraulique) et en 2024 l’histoire des tramways de Shanghai ainsi que les carnets de Julie Jacquemin, relatant sa vie d’épouse du directeur des tramways de Kischineff.
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• Lien vers nos réalisations
Tramway du Caire – Châssis
Tramway du Caire – plan
Livre « Tramways belges en Egypte »
Publié par pdussart dans Alexandrie, Belgie, Belgique, Belgium, boek, book, buurtspoorwegen, Cairo, Egypte, Fayoum, Fayum, Heliopolis, Le Caire, livre, narrow gauge, SNCV, streetcar, Tram, TRAMANIA, tramway, vicinal, vicinaux, voie étroite le 07/09/2020
Les tramways belges en Egypte (1894-1960) par R. Dussart-Desart
Commande on-line de nos derniers livres
Des Belges ont créé et/ou équipé tous les réseaux de tramways établis en Egypte avant 1960.
Voici l’histoire des tramways du Caire, d’Héliopolis, d’Alexandrie, de Port Saïd mais aussi des chemins de fer secondaires de la Basse-Egypte, du Fayoum et de l’Est égyptien.
Le livre ne s’arrête pas à la fin de la « période belge » de ces exploitations : plusieurs pages illustrent les réseaux du Caire, d’Héliopolis et de 1960 à 1992, ainsi que les tramways belges préservés aujourd’hui au Caire et à Héliopolis. Le livre évoque enfin les nombreux liens entre ces entreprises, allant de l’entretien de matériel roulant à l’envoi d’enquêteurs, ainsi que leurs filiales actives dans la production d’électricité et la construction ferroviaire.
Cliquer ici pour un aperçu du livre
L’étude est basée sur l’exploitation systématique des archives des exploitants, plusieurs visites sur place et trente années de correspondance avec des témoins de la vie de ces réseaux. Au-delà d’une démarche historique parfois sans concession avec les pratiques d’une autre époque, ce livre se veut aussi teinté d’humour et d’humanité, en n’oubliant pas les traminots d’Egypte, qu’ils soient Egyptiens ou expatriés.
172 pages A4 sur papier brillant couché 115 g/m², couverture cartonnée avec pelliculage et reliure traditionnelle par cahiers cousus.
296 illustrations dont 231 photographies, cartes postales anciennes ou artefacts de tramways égyptiens, 33 tickets, 16 plans de réseaux, 7 œuvres de P. Meeuwig dont plusieurs inédites, 6 actions, 3 plans techniques.
Une édition de Tramania asbl.
39 EUR Prix port compris pour la Belgique :
49 EUR FR,GE,LU,NL).
64 EUR ailleurs
Montant à verser sur le compte BE41 0001 3319 1710 au nom de Tramania asbl avec la mention « Livre Egypte »
Publication le 5 septembre, en marge de l’Exposition « Made in Belgium » à l’Ecomusée de Bois-du-Luc, qui se tient du 5 septembre au 4 décembre.
Visites guidées en français « Made in Belgium »: info@boisdulucmmdd.be
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